Y cysyniad gwreiddiol y tu ôl i ddyluniad USS oedd gwella'r profiad reidio. O ystyried y ffaith bod beiciau teithio pellter hir a beiciau graean yn aml yn dod ar draws tir garw gyda graean a cherrig wedi'u gwasgaru ar y ddaear am ddegau o gilometrau, gall breichiau beicwyr fynd yn ddolurus oherwydd y dirgryniadau.

Mae rwber nod masnach gwrth-ddŵr ar y brig, sydd nid yn unig yn ychwanegu apêl esthetig ond hefyd yn atal dŵr rhag mynd i mewn ar ddiwrnodau glawog ac yn cadw llwch a baw allan. Pan gaiff ei agor, gallwch weld sgriw siâp T integredig cryfder uchel a all wrthsefyll tensiwn torri o 2.3T. I feicwyr, argymhellir agor y sêl rwber gwrth-ddŵr a rhoi saim iro uchel yn wythnosol. Mae hyn yn sicrhau ataliad llyfnach ac yn gwella gwydnwch y cynnyrch. Wrth roi saim iro, llaciwch y bwlyn micro-addasu i'w safle llacaf cyn iro. Ar ôl iro, addaswch y bwlyn micro-addasu i'r tynnwch a ddymunir ar gyfer defnydd arferol. Ar ôl rhoi saim, mae'n hanfodol selio'r gorchudd rwber nod masnach gwrth-ddŵr yn ôl yn ei le.